Engine type
Single-cylinder, DOHC, 4-valve, 4-stroke
Max. Power
41/12500 HP/rpm
Max. Torque
27/9500 N.m/rpm
Displacement (cc)
249.9
Bore × Stroke (mm)
79 × 51
Compression Ratio
13.9:1
Fuel delivery
BOSCH™ EFI(Dual Fuel Injector)
Clutch Type
Wet multi-plate slipper Hydraulic clutch
Frame
Twin-spar Frame
Front suspension
KYB™ Inverted Fork, Fully Adjustable Damping
Rear suspension
KYB™ Rear Shock with External Reservoir, Fully Adjustable Damping
Suspension travel
305/302 mm
Tripple clamp offset
22 mm
Front brake
Single floating disc, Two-Piston Caliper
Rear brake
Single Disc, Monobloc Caliper
Tire
CST™ Front 80/100-21 Rear 100/90-19
Length×Width×Height (mm)
2168 × 805 × 1265
Wheelbase (mm)
1485
Ground clearance (mm)
325
Seat height (mm)
960
Fuel capacity (L)
6.5
Curb weight (kg)
105
Net weight (kg)
102
Steering angle (°)
42
Rake Angle (°)
28
Nykonstruerat luftintagssystem, nedåtriktad insugskanal, ett kompressionsförhållande på hela 13,9 och förbättrad förbränning ger kraftfull prestanda vid höga varvtal samtidigt som vridmomentet vid låga varvtal bibehålls.
Utrustad med Bosch EFI och ett system med dubbla insprutare för en mjukare och mer lättkontrollerad kraftleverans.
Fingerformade vipparmar med DLC-beläggning, ventiler av titanlegering och elliptiska ventilfjädrar möjliggör varvtal på upp till 14 000 varv/min. Lättviktskonstruktion av ventilsystemet och teknik med förskjuten cylinderaxel (offset-cylinder) minskar effektförlusterna, ökar livslängden och ger hög effekt.
Smidd lättviktskolv med två kolvringar, kolvtopp med komplex, oregelbunden form för optimerad förbränningskammare, teknik för forcerad kylning av kolvundersidan via flerpunktsinsprutning av olja, DLC-belagd kolvbult samt diverse lättviktslösningar minskar kolvens oscillerande massa och förbättrar gasresponsen.
Samtliga komponenter är lättviktiga, vilket ger ett effekt-vikt-förhållande på hela 1,14 och förbättrar motorcykelns prestanda.
Vi ägnade oss åt en liten men viktig uppgift: upprepade tester, verifiering, revidering och förfining – allt för att skala bort varje enskilt gram från fordonet. Summan av alla dessa gram pressar ner torrvikten till 105 kg. Det handlar aldrig bara om att vara lätt, utan om att vara lätt men ändå tillräckligt robust.
Både fram- och bakfjädring är av högsta KYB-specifikation och noggrant avstämda. Systemet har genomgått 240 timmars intensiv och kontinuerlig testning för att säkerställa enastående hållbarhet under krävande tävlingsförhållanden.
Utrustad med en gaffelkrona med 22 mm offset, vilket ger en balans mellan smidig styrning och stabilitet i framhjulet.
Den har stöd för praktiska funktioner som val av effektläge, launch control, quickshifter och varvtidsmätning.
En lätt svingarm i aluminium och fälgar i högkvalitativt 7075-aluminium förbättrar köregenskaper, styrka och hållbarhet.
En slitstark, rotationsgjuten bränsletank på 6,5 liter ger tillförlitlig prestanda och utmärkt slagtålighet.
Fullt justerbar KYB-bakfjädring med extern gasbehållare och 302 mm fjädringsväg, för kontroll och komfort vid körning i terräng.
Ergonomisk, smal sadeldesign för bättre kontroll och smidighet på motorcykeln.
En lätt axel av aluminiumlegering bidrar till att minska cykelns totala vikt, samtidigt som den erbjuder utmärkt hållbarhet och korrosionsbeständighet för långvarig prestanda.
Fullt justerbar KYB-fjädring med dubbla kammare, 48 mm avsmalnande gaffelben och 305 mm fjädringsväg för precis kontroll och trygga köregenskaper.